Os custos trabalhistas são o maior componente dos custos operacionais, e os mercados de trabalho apertados continuaram a elevá-los. Os custos salariais dos trabalhadores do depósito aumentaram 7,4% nos 12 meses até junho de 2023 nos 52 mercados examinados, embora a taxa desse aumento tenha desacelerado no primeiro semestre deste ano em linha com a desaceleração das pressões inflacionárias de forma mais ampla.

Os custos de eletricidade e diesel (para a operação de edifícios e frotas de veículos) também são um fator importante nas operações de armazenagem, e estão divergindo. Os custos de diesel estão caindo, mas os custos de eletricidade continuam a subir. Embora a taxa de aumentos possa estar diminuindo, os custos mais altos estão aqui para ficar.

Isso só aumenta a ênfase dos ocupantes no espaço de armazenagem mais bem localizado e mais eficiente, sustentando a demanda futura por armazéns de primeira linha e, por sua vez, o crescimento futuro dos aluguéis. Olhando para o futuro, Kevin Mofid, chefe da EMEA Industrial and Logistics Research, diz que “o principal impulsionador estrutural do aumento do varejo online permanece em vigor, e a demanda de ocupantes relacionados à manufatura continuará a aumentar à medida que as empresas buscam reduzir o risco de suas cadeias de suprimentos”.

A política para incentivar a fabricação doméstica será outro motor de crescimento. A participação da Europa na produção de semicondutores precisará mais que dobrar para atingir as metas do EU Chips Acts, por exemplo. Se bem-sucedido, isso equivaleria a até 10,8 milhões de metros quadrados (116,3 milhões de pés quadrados) de demanda logística adicional até 2030. https://www.palaceimobiliaria.com.br/imoveis/venda/barracao/sp/piracicaba/